ADAC Staubilanz 2025: weniger Staus, mehr Wartezeiten in Niedersachsen

Im Jahr 2025 gab es etwas weniger Staus auf Niedersachsens Autobahnen und auch die Gesamtlänge der Staus nahm im Vergleich zum Vorjahr ab. Laut der aktuellen ADAC Staubilanz stauten sich die Fahrzeuge auf insgesamt 76.460 Kilometern, was einen Rückgang von 4.340 Kilometern gegenüber dem Jahr 2024 bedeutet. Die Anzahl der Staus verringerte sich auf 34.690, das sind 3.622 weniger als im Vorjahr. Die Wartezeit erhöhte sich jedoch auf 37.570 Stunden, 1.332 Stunden mehr verlorene Zeit als 2024.

Baustellen blieben die Hauptursache für Staus. Besonders betroffen waren die Monate Mai, Juni, August, September und Oktober. Im Juni wurden 3.607 Staus mit einer Gesamtdauer von 3.837 Stunden und einer Länge von 8.345 Kilometern verzeichnet. Damit war der Juni der staureichste Monat des Jahres 2025 auf niedersächsischen Autobahnen. Das hohe Verkehrsaufkommen, insbesondere während der Ferienzeiten und rund um Feiertage, verursachte einen Großteil der Staus.

Besondere Stauschwerpunkte

Besondere Stauschwerpunkte waren auf der A 7, beispielsweise im Bereich des Horster Dreiecks, sowie am Elbtunnel zu verzeichnen. Durch parallele Bauarbeiten an den Neuen Elbbrücken, am Horster Dreieck sowie am Elbtunnel kam der Verkehr teilweise zum Erliegen. Auch der Abschnitt zwischen Hannover und Hamburg war aufgrund sehr hohen Verkehrsaufkommens und der dortigen Baustellen stark staubelastet. Der ADAC geht davon aus, dass es in diesem Bereich auch 2026 zu vielen Staus kommen wird.

Der längste Einzelstau des Jahres ereignete sich am 19. Juni 2025 auf der A 1 zwischen Vechta und Uphusen/Bremen-Mahndorf. Der Stau erstreckte sich über 36 Kilometer und dauerte mehr als 11 Stunden. Der zeitlich längste Stau ereignete sich am 3. Juli 2025 auf der A 2 zwischen Braunschweig-Nord und Peine. Dieser Stau dauerte 23 Stunden und war 15 Kilometer lang. Häufig handelt es sich bei solch langen Staus um Vollsperrungen der Autobahn infolge eines Unfalls.

Die staureichsten Tage wurden während des Himmelfahrtwochenendes verzeichnet. Am 28. Mai 2025 gab es 231 Staus mit 268 Staustunden und einer Gesamtlänge von 604 Kilometern. Ähnliche starke Verkehrsbelastungen in Verbindung mit langen Staus waren auch am Pfingstwochenende zu beobachten, da in dieser Zeit viele Menschen für einen Kurzurlaub in Richtung Küste unterwegs waren.

Die staureichsten Autobahnen in Niedersachsen

Die A 7 verzeichnete 5.849 Staus mit einer Gesamtlänge von 18.475 Kilometern. Die Langzeitbaustellen auf dieser Strecke erforderten viel Geduld von den Autofahrern. Auf der A 2 gab es 5.275 Staus und 19.260 Staukilometer, was auf der vielbefahrenen Route zu hohen Zeitverlusten führte.

Die A 1, die in den vergangenen Jahren besonders stauanfällig war, zeigte sich 2025 etwas entlastet. Maßgeblich dafür war der Abschluss mehrerer Bauabschnitte, die zuvor regelmäßig zu Verkehrsbehinderungen geführt hatten. Insgesamt wurden auf dieser Strecke rund 600 Staukilometer weniger als im Vorjahr gezählt.

Ausblick für das Jahr 2026

Die Fortschritte auf den großen Autobahnbaustellen haben in diesem Jahr spürbar zur Entlastung der Stausituation beigetragen. Für das Jahr 2026 erwartet der ADAC eine moderate Zunahme des Verkehrsaufkommens, die voraussichtlich auch zu mehr Staus führen wird. Auch die dringend erforderlichen umfangreichen Baumaßnahmen zur Modernisierung hunderter maroder Autobahnbrücken werden zusätzlich (Verkehrs-)Behinderungen verursachen. Gleichzeitig sind sie jedoch alternativlos, um das Autobahnnetz zukunftsfit zu machen.